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科華動(dòng)態(tài)

深圳科華:榮獲2022中國充換電行業(yè)“十大影響力品牌”與“十大競爭力品牌”!

2022-9-30 16:59:34 瀏覽次數:


        9月27~28日,由充換電百人會(huì )、中國充電樁網(wǎng)、聯(lián)聯(lián)充電等單位聯(lián)合主辦的“2022第八屆中國國際電動(dòng)汽車(chē)充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì )”在常州香格里拉酒店隆重舉行。本屆大會(huì )以“創(chuàng )新協(xié)同驅動(dòng),低碳高效發(fā)展”為主題,設置“論壇峰會(huì )+展覽展示”。

        深圳科華應邀參加論壇分享與產(chǎn)品展示。數百位行業(yè)專(zhuān)家、運營(yíng)商、投資商、充換電廠(chǎng)商齊聚一堂,共同探討行業(yè)發(fā)展趨勢、潛在機會(huì )與未來(lái)方向,攜手推動(dòng)新能源行業(yè)發(fā)展,助力碳中和。

        在同期舉行的“2022中國充換電行業(yè)十大品牌評選暨頒獎典禮”上,深圳科華憑借持續不斷的研發(fā)創(chuàng )新、智能高效且安全穩定的產(chǎn)品及方案、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)、多場(chǎng)景的應用案例,榮獲”2022中國充換電行業(yè)十大影響力品牌”與“2022中國充換電行業(yè)十大競爭力品牌”!

        主論壇上,深圳科華總經(jīng)理梁舒展發(fā)表了題為《超充與V2G,賦能綠色未來(lái)》的演講,并從行業(yè)動(dòng)態(tài)與發(fā)展趨勢、液冷超充方案、V2G方案三個(gè)方面展開(kāi)分享。

01 行業(yè)動(dòng)態(tài)與發(fā)展趨勢

        在雙碳目標的背景下,國家不斷推出相關(guān)政策,鼓勵大功率充電的發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)充滿(mǎn)電的時(shí)間有望縮短到5~10分鐘,將進(jìn)一步加快取代燃油車(chē)。國內外主流車(chē)企與電池企業(yè)紛紛加快高壓快充平臺的布局,配套中高端車(chē)型支持350kW及以上大功率充電,可實(shí)現“充電五分鐘,續航200km”。

        隨著(zhù)充電技術(shù)的發(fā)展,市場(chǎng)上支持1000V、500~800A、350+kW、單模塊投切的大功率充電樁將越來(lái)越多,以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)極速充電的需求。作為充電樁的關(guān)鍵部件,模塊和槍線(xiàn)也在不斷迭代提升;40kW風(fēng)冷與液冷模塊均已被批量應用,而充電槍線(xiàn),外徑越來(lái)越小,重量越來(lái)越輕,最大可支持800A(800kW),能夠有效提升用戶(hù)的充電體驗。在行業(yè)細分領(lǐng)域中,全液冷方案逐漸受到車(chē)企青睞。從商業(yè)角度來(lái)看,車(chē)企布局全液冷超充樁可以提升用戶(hù)充電體驗、提升品牌價(jià)值,進(jìn)而促進(jìn)整車(chē)銷(xiāo)售、加速產(chǎn)業(yè)化、降低成本、打造持續競爭力,形成商業(yè)閉環(huán)。

        現階段,業(yè)內大功率充電樁分為風(fēng)冷和液冷兩種。相比之下,液冷超充樁采用低頻大風(fēng)扇+水冷散熱技術(shù)、分層分區隔離設計,能夠降低5~10dB的噪音,提升防護等級與使用壽命分別達IP54以上及10~15年,只需6~12月運維一次。憑借低噪音、低運維成本、高防護、極速充電等特點(diǎn),液冷超充樁可以應用于環(huán)境惡劣的地區,也可以應用于車(chē)企品牌站、城市交通樞紐、大型工業(yè)/物流園區、高速服務(wù)區等。

02 液冷超充方案

        基于行業(yè)發(fā)展趨勢與市場(chǎng)需求,科華推出的全液冷超充解決方案,支持800kW超大功率和1000V電壓輸出,最多可配置6個(gè)超充終端或6個(gè)普通終端,或兩者自由組合。在電池能夠支持的情況下,該方案可助力實(shí)現“充電3分鐘,續航200km”。液冷整流柜核心器件防護等級高達IP65,采用兩路獨立進(jìn)出水管,互不干擾,環(huán)境適應性更強。超充終端可選擇集成式或分離式散熱系統,匹配不同性能需求,支持搭載480/600/800kW槍線(xiàn)。

        在充電效率與壽命方面,科華通過(guò)獨特的拓撲設計、效率自主尋優(yōu)與壽命均衡算法、SiC材料與薄膜電容選用,使充電效率達到96.5%以上、壽命達到10~15年。在設備管理與運維效率方面,科華通過(guò)設備健康管理平臺、智能運維平臺、雙向截止設計,能夠極大提升遠程與現場(chǎng)運維效率,降低全生命周期運維成本。在散熱穩定性方面,科華通過(guò)智能均流設計,確保流經(jīng)每個(gè)模塊的冷卻液流量均衡,并提前建模與仿真,實(shí)現每個(gè)模塊都工作在最佳溫度點(diǎn),從而保證液冷系統的散熱穩定性。在噪音方面,科華從風(fēng)機選型、風(fēng)道結構設計、降噪的智能算法等方面入手,使設備噪音降低至60dB,以減少對周邊環(huán)境的影響。

03 V2G相關(guān)方案

        當超充越建越多,我們不得不面臨電網(wǎng)供電不足的問(wèn)題?;谖磥?lái)市場(chǎng)需求,科華創(chuàng )新性推出V2G+退役電池方案,組成儲充方案。該方案兼容乘用車(chē)與商用車(chē)退役電池,對電池進(jìn)行整包利用,無(wú)須對電池進(jìn)行拆解;系統內V2G模塊交、直流均可并聯(lián),能夠根據電池容量靈活調整。此外,科華的V2G產(chǎn)品在換電站也有應用方案,讓換電站變?yōu)槟茉凑?,進(jìn)行削峰填谷、綠電交易與輔助服務(wù),提升換電站盈利能力。

        科華V2G產(chǎn)品,還有一項重要功能——“電池檢測”;利用V2G技術(shù)對電池進(jìn)行充放電數據監測,借助智能算法實(shí)現對電池容量精度、SOC誤差、充放電電壓電流一致性及內阻、溫度極差等相關(guān)數據進(jìn)行統計分析與計算,生成電池健康安全與壽命評估報告,便于對電池包進(jìn)行維護和管理。

        放眼未來(lái),新能源行業(yè)快速發(fā)展是大勢所趨,充換電基礎設施的應用場(chǎng)景也將不斷拓展??迫A將依托30余年電力電子行業(yè)技術(shù)沉淀,堅持研發(fā)創(chuàng )新,不斷推出滿(mǎn)足客戶(hù)需求的產(chǎn)品及方案。